12月8日中午12点30分，随着调度命令正式下达，长达4个小时的站改倒替施工准时结束，六盘水南站到达场、出发场、编尾场设备恢复正常使用，历时20个月的六盘水南站信号联锁改造工程圆满落下帷幕。此次联锁改造工程站改倒替，3场同步进行施工，一次倒替208组道岔、219个轨道电路区段、211架信号机及3场信号联锁设备，在成都局集团公司尚属首次。本次施工涉及设备体量大，需要6个相邻车站（场）联动配合，技术条件要求较高，为确保万无一失，六盘水工电段牵头贵阳电务段、达州电务段及成都电务维修段共投入信号、通信、电力以及施工单位相关人员563人。全体施工人员在室外近0摄氏度的气温下，坚守岗位、通力配合，顺利完成了倒替施工。施工期间，六盘水车务段提前做好车流组织，施工开始前做好股道安排配合施工作业，并制定了《六盘水南站倒替施工运输方案》，提示车站设备变化，明确了图定列车和阶段时间内作业列车运输组织方案；同时，该段技术信息科结合车站实际，细化了到达场、出发场、编尾场联锁改造施工重点，让行车职工对作业事项清晰明了。此次六盘水南信号联锁设备改造，是畅通“2.0”工程的重要组成部分，倒替设备涵盖即将开通的新设股道，为确保工程总体进度，六盘水工电段发挥多专业融合优势，信号、线路专业紧密配合，在时间紧、任务重的情况下，线路专业自主施工，通过不懈努力，克服施工难点，顺利完成道岔成组换岔施工，通过多日昼夜连续奋战，提前完成基础建设，为站改倒替施工提供了坚实条件。随着信号联锁改造工程施工顺利结束，六盘水南站扩能改造工程即将迎来圆满收官，将进一步提升编组效率，为西南铁路的货物运输、沿线物流快速发展提供有力支撑。来源：六盘水工电段 六盘水车务段作 者：丁卓 刘立坤 董友平 刘陵跃 夏亮 孔维 丽娅 郑亮 陆竟成编辑：任思佳点个你最好看

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